『新製品の展示コーナー』
会場では、HPIの新製品を展示いたしました。発売前、発売直後のHPIの新製品を実際に見ることができるのも、HPIチャレンジの楽しみのひとつです。

『マイクロＲＳ４チャレンジ体験走行』
お昼休みを利用してHPIの新カテゴリー1/18スケール4WD 「マイクロRS4」による体験走行会を行 いました。
内容はタイム計測無しのガチンコバトル。単純に２人でパイロンレースを行うと いうものです。 とても単純ですが、非常に熱くなるレースで、初心者から、上級者まで幅広く好評を得ました。

今回のコンクールドエレガンスは厳正なる審査の結果、 京都よりお越しの城戸和生さんに決定しました。

ホワイトを基調にレッドとブルーの色使いをうまく調和させ、オシャレにまとめてあるのが 選考の理由となりました。

1/10エンジンツーリングカークラスは参加者が少なかったため、スーパーサイズエンジンツーリングカークラスとの混走となりました。

決勝
序盤、山川選手と藤田選手の激しいトップ争いが繰り広げられます。しかし、13周目で山川選手が痛恨のクラッシュによりリタイヤ。その後は藤田選手が2位に6周差をつける圧倒的走りをみせて優勝。 2位には接戦の末、薮谷選手が、3位は井上選手が入賞しました。

1/8GPレーシングクラスは参加者16名でレーススタート。

予選は8名ずつにわかれて5分周 回レースを３ラウンド行いました。

決勝レースはまず、Bメインが行われ、Bメイン１位の土本選手、２位の小早川 選手が勝ち上がりとなり、決勝Aメインへ進出。決勝Aメインは10名で行われました。

決勝Aメイン
決勝 Ａメインは20分の周回レース。
序盤は佐橋選手が好調な滑り出しでトップ。佐橋選手は17.94のベストラップをたたき出しす快調な走りを見せます。
しかし佐橋選手はギヤのトラブルなどのため後退、その後、藤田選手がトップに躍りでます。
終盤にはいり、トップの藤田選手もトラブルに見舞われたため、東選手、坪井選手、藤田選手、名倉選手の上位4選手のきわどい接戦となります。

最後は接戦の末、東泰司選手が優勝。2位は坪井和高選手、3位は藤田弘樹選手という結果になりました。

レース終了後は恒例のお楽しみ抽選会を開催しました。
今回の目玉は「NITRO RUSH RTR」キットと 「スーパーナイトロ RS4」キット。その他にも豪華商品が目白押しの中、今回は参加者が少なめであったため、 当選確率は非常に高く、合計３回の抽選会が行われ大変盛り上がりました。

『ＨＰＩ賞』
ＨＰＩシャーシを使用の方から抽選で選考を行いました。 今回はＨＰＩスーパーナイトロを使用した藪谷 始さんに決定。 ＨＰＩよりＲＣカートツールボックスが送られました。