今回の会場である「ラジコン天国名古屋店」さんは、愛知県名古屋市港区にあります。
東海地区最大級のインドアサーキットは非常に手入れが行き届いていてコンディション抜群。ショップも新品・中古ラジコンや部品をはじめ豊富な品揃えを誇るお店です。

●ラジコン天国名古屋店

今回のHPIチャレンジは、「電動ツーリングストックA」、「電動ツーリングストックB」、「マイクロRS4クラス」の3つのレースと、お昼休みを利用した「マイクロRS4 45分耐久レース」が開催されました。

Team HPIからは袴田選手が「電動ツーリングストックA」と「マイクロRS4クラス」に参加。
また、先日のプロ10全日本選手権でAメイン入賞を果たしたトップドライバー・上林選手や、中京地区で活躍する清水選手も参加しレースのレベルを引き上げます。

他にも、「ホンダ夏祭りマイクロRS4 NSX 耐久レース」に引き続き参加してくれた「AORc中京」のグループや、マイクロサーキット・イベント情報でおなじみの滋賀県の「酒屋さん」のグループ、4台のマシンを同じボディーペイントの色違いで統一してきた「秋山さん」のグループなど、グループでの参加も多く、「HPI チャレンジ in 名古屋」を盛り上げてくれました。

朝のミーティングでは、集合写真の撮影とレースの説明、コンクールドエレガンスが開催されました。

コンクールドエレガンスは、店長の祖父江さん、RCマガジンの荒川さん、HPIスタッフが審査をおこないました。唐草紋様のビートルや、黄色のトラックボディーを押す声もありましたが、最終的には深紅のボディーに青く光るヘッドライト、細部まで美しく仕上げられたAORc中京のメンバー・日比野選手のマイクロRS4 コルベットC5-Rに決定しました。

このクラスはレース志向の強いダッジストラトスボディーを使用可能にしたストッククラスで19名のエントリーがありました。予選3ラウンド、決勝1ラウンドをそれぞれ5分周回レースで競います。

予選は、中京地区で活躍する清水選手が3ラウンドとも24周にいれてTQを獲得。2位はTeam HPIの袴田選手、3位は先日のプロ10全日本選手権でもAメイン入賞を果たしたトップドライバー・上林選手です。

決勝Aメイン、スタートは特に混乱もなくきれいなスタート。TQの清水選手と2位の袴田選手が飛び出します。しかし、4周目に袴田選手がミスしたところを予選4番手の石井選手がパスして2位に浮上。予選3番手の上林選手は7周目に無念のリタイヤ。そんな中、ほとんどミスもなくひとり安定したラップを重ね、25周の周回を記録した予選TQの清水選手が見事に優勝を決めました。2位は石井選手、3位は袴田選手でしたが、袴田選手は賞典外となるため、3位は予選8番手から安定したラップであがってきた池上選手が獲得しました。

電動ツーリングストックBクラスはダッジストラトスボディーを使用禁止にしたスケール感重視のコンセプトクラスで、自分の好きなボディーで カッコ良く走りたい方にお勧めのクラスです。このクラスには20名のエントリーが ありました。

予選TQは黄色のホンダS2000・小原選手、2位はホンダインテグラ・松尾選手、3位はスズキエスクードパイクスピークの下世古選手。ストックBクラスらしく、多種多様なボディーのマシンが並びます。

決勝Aメインでは、序盤、予選2位の松尾選手、予選3位の下世古選手がレースを引っ張ります。予選TQの小原選手は残念ながら15周目でリタイヤ。この二人を予選4位のワインレッドのビートル・秋山選手が追いかける展開。秋山選手は終始安定した走りで、中盤トップにたつとそのままゴール。見事優勝を決めました。2位は松尾選手。3位は下世古選手でした。

このクラスは1/18マイクロRS4に、モーターはキット標準モーター、バッテリーは単三/四電池（6Ｖ以下）及びHPI/ティームオリオン製6Ｖバッテリーに限定した、適度なスピードとイコールコンディションで白熱のバトルを実現したクラスです。

エントリーは21名。注目はなんといっても上林選手。全日本選手権での実績はもちろん、マイクロRS4に関しても3月に行われたナゴヤTOY'Sパラダイス「ネッツトヨタ中部杯 ＲＣレース大会」ではTeam HPIの村井、吉岡の両選手をおさえて優勝するほどの実力の持ち主です。

予選TQはTeam HPIの袴田選手、2位は滋賀の酒屋さんこと久保選手、3位は上林選手です。

決勝では、予選TQの袴田選手と予選3位の上林選手のトップ争いとなります。両選手とも安定した走りでラップを刻みます。上林選手はベストラップ、14.338秒を記録するほどすばらしい走りを見せますが、19周目のミスでタイムを落としてしまいます。結果、優勝は袴田選手、2位神林選手、3位日比野選手となりましたが、袴田選手は賞典外となるため、優勝は上林選手、2位は日比野選手、3位は久保選手という結果になりました。

お昼休みの時間を利用して開催された「マイクロRS4耐久レース」は、当初開催の予定はなかったのですが、先日開催された「ホンダ夏祭りマイクロRS4 NSX 2時間耐久レース」が非常におもしろかったので、急遽企画されたクラスです。

耐久レースには6チームがエントリー。「ホンダ夏祭り」に続き、「AORc中京チーム」や滋賀県で定期的にマイクロのレースを自主開催している「久保栄商店RT」が出場してくれました。45分の耐久レースのため、バッテリーの交換時間やドライバーの交代なども勝敗に大きく影響してきます。

レースの方は「AORc中京B」が164周で見事優勝。優勝チームには「マイクロRS4アクセサリーセット」が贈られました。2位争いは熾烈でしたが、「久保栄商店RT」が162周で2位、「SUNAの嵐」も同じく162周で3位という結果になりました。

各レースの表彰が終わると、最後は恒例のお楽しみ抽選会です。

まずはHPI、LRP、ORIONの製品をご使用の方から、それぞれHPI賞、LRP賞、ORION賞をプレゼント!!　その後は特賞の「スプリント」をはじめとする豪華景品が抽選により参加者全員にプレゼントされました。

こうして「HPIチャレンジ in 名古屋」も無事終了しました。

参加者の皆様、暑い中大変お疲れ様でした。

次回のHPIチャレンジは2002年9月29日（日)に開催される「 HPI チャレンジ in 静岡」です。またその前の2002年9月8日（日）には「 第2回マイクロRS4チャレンジ in 東京レジャーランド」も開催されます。皆様のご参加を心よりお待ちしております。