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I.ワンメイクレギュレーション
J.タイヤに関する規定
K.全レースルール
L.競技車のルール
 1. エレクトリックパワード(ストッククラス/プロクラス)
 2. ガスパワード(ストッククラス/モディファイドクラス)

 


国内地区大会、日本代表決定戦では、一部ワンメイクレギュレーションを適用しています。
下記表に記載されている“指定パーツ”以外の使用は出来ません。

カテゴリー
モーター/燃料
タイヤ
インナー
エレクトリックパワード 
1/10スケール ストック クラス
コントロールモーター ADVAN A038 Tires
 ベルテッドタイヤ24mm
*3製品のコンパウンドから1製品が支給されます。
27R  (品番:4762)
33R  (品番:4763)
カーペット(品番:4767)
プロモールドインナー24mm
ミディアムソフト(レッド)
品番:4630(2個入り)
品番:30065(4個入り)
エレクトリックパワード 
1/10スケール プロ   クラス
コントロールモーター
ガスパワード 
1/10スケール ストック クラス
パワーフュ−エル ニトロ20%
500cc(品番:74001)
2L(品番:74005)
ガスパワード 
1/10スケール モディファイドクラス
指定なし
(各社製品のゴム・スポンジの使用可能)
指定なし
(各社製品の使用可能)

詳細は、H.レース支給品(レース形式)に関する規定を参照してください。

 


国内地区大会、日本代表決定戦では、以下の規定を適用しています。

グリップ剤
グリップ剤、潤滑剤等の塗布は一切認められません。

メンテナンス
HPIスーパークリーナー(品番:9060)でのタイヤ表面のメンテナンスは認められます。

タイヤの加工
指定タイヤの加工は、認められません。やすり、タイヤセッター等による加工も禁止です。

 


国内地区大会、日本代表決定戦では、以下のルールを適用しています。
ラスベガスでのワールドファイナルズ2003世界選手権のルールとは、一部異なります。

レース形式
(予選)
●予選レースは1周のベストラップ制とし、原則として予選は限られた時間/持ち週回数等で計測された最速タイムを予選記録とします。その成績が他ドライバーと同一であった場合には次位の成績によって上位を決めることとします。その他理由により順位が決定出来ない場合は、主催者の判断により決定することとします。

(決勝)
●決勝レースは、定められた時間内に、走行した周回数により決定されます。決勝レースが同着であった場合、その他理由により順位が決定出来ない場合は、主催者の判断により決定することとします。

車両検査
●レースに参加する車両は、レギュレーションを全て満たす必要があります。車両検査は、主催者により行われ、レギュレーション外の車両に関しては、修正の要求、出走の取り消し、記録の抹消が、主催者により判断されます。
●モーター・エンジン・インナー・マフラー・燃料は、主催者により、レースの前後、途中に関わらず検査出来ることとします。ルール内であった場合は、後日新品製品を代替としてご送付致します。

送信機
●(財)日本ラジコン模型安全協会「推奨規格適合証明」シールが貼られたもので、ナローバンド対応プロポ以外は認められません。

ペナルティー
●フライングスタート、ショートカット、バッドドライビングには、主催者側の判断により、ピットストップ、タイム加算、タイム取り消しなどがドライバーに与えられます。

失格
●明らかにレース精神に反する行為を行ったドライバーは、日本代表ドライバーとしてふさわしくないと主催者が判断し、失格となります。

レースの成立
(予選)
●天候等によりレース続行が不可能な場合、主催者により予選順位が決定されます。
(決勝)
●天候等によりレース続行が不可能な場合、予選順位により決勝順位が決定されます。

レースの不成立
●天候、参加者人数により、レース実施が困難もしくは危険であると主催者が判断した場合、レース不成立として延期または中止となります。

 

 


国内地区大会、日本代表決定戦では、以下のルールを適用しています。
ラスベガスでの「ワールドファイナルズ2003世界選手権」のルールとは、一部異なります。

競技車の種類
HPI製1/10スケールのツーリングカーとします。

競技車の仕様

(競技車両)
1. 駆動部のワンウェイベアリングの使用は認められます。
2. 本「競技車のルール」にて規制されていないパーツの使用は、HPI製の競技車用もしくは汎用品として広く販売されていれば、HPI製に限らず認められます。
3. 本「競技車のルール」にて加工制限の無いパーツの加工は認められます。

4. 自作部品の使用は認められません。
5. 主催者が走行上危険と判断をした車両の出走は、認められません。

(ボディー)
6. HPI製、ホットボディーズ製の1/10ツーリングカー用ボディーもしくは1/10ラリーカー用ボディー以外は認められません。
7. ボディー及びウイングのカットはカットラインに準じ、ボディーの車体後部等を大きく切り取ることは認められません。
8. アンテナ用穴(最大径10mm以内)は、1箇所のみ認められます。不要な穴をステッカー等でふさいで使用することは認められます。
9. 外観上、著しくスケール感を損ねる競技車は参加を認められません。

(ウイング)
10. HPI製、ホットボディーズ製の各ボディーに付属されたウイング(追加は不可)以外は認められません。ただし、HPI製のレーシングリアウイング(品番:7115)への変更は、認められます。
11. ウイング及び翼端板は、カットラインを原則とします。ただし、カットラインよりも小さくカットする、もしくは取り外すことは認められます。
12. ウイングを、スペーサーを介して上方にあげることは、認められます。

(重量)
13. 1500g以上(トランスポンダー搭載時重量)

(タイヤ・インナー・ホイール)
14. ワンメイクによるコントロールタイヤを使用します。タイヤ、インナーは、指定されたもの以外の使用は認められません。
15.ホイールは、HPI製、ホットボディーズ製、ティームオリオン製以外は認められません。
   ホイールは、指定されたもの以外の使用は認められません。
16. タイヤ、インナー、ホイールの加工は一切認められません。
17. タイヤ内には、指定されたインナー以外の物の使用は認められません。

(モーター)
― スポーツクラス ―
18. ワンメイクによるコントロールモーターを使用します。指定されたもの以外の使用は認められません。
19. スペアブラシは、指定されたもの以外の使用は認められません。
20. スプリングは、指定されたもの以外の使用は認められません。
― プロクラス ―
21. ワンメイクによるコントロールモーターを使用します。指定されたもの以外の使用は認められません。
22. スペアブラシは、指定されたもの以外の使用は認められません。
23. スプリングは、指定されたもの以外の使用は認められません。

(バッテリー)
24. サブ・Cサイズのニッケル・カドミューム・バッテリーおよびニッケル水素バッテリーの使用が6セル(7.2V)まで認められます。
25. 広く販売されており、製造会社名が明確でなければ認められません。

(コネクター)
26. アンプ、モーター、バッテリー等のコネクターの変更、ハンダ付けは、認められます。

 

競技車の種類
HPI製1/10スケールのツーリングカーとします。
注意1)「R40」は、51項で指定するエンジンが無加工では搭載出来ないため、ガスパワード1/10スケールストッククラスでの使用を禁止いたします。ガスパワード1/10モディファイドクラスでの使用は認められます。
注意2)ホットボディーズ製の競技車は、ワールドファイナルズ世界選手権での使用
が出来ないため、使用不可と致します。 HPI製1/10スケールのツーリングカーとしま
す。

競技車の仕様

(競技車両)
27. 駆動部のワンウェイベアリングの使用は認められます。
28. 本「競技車のルール」にて規制されていないパーツの使用は、HPI製の競技車用もしくは汎用品として広く販売されていれば、HPI製に限らず認められます。
29. 本「競技車のルール」にて加工制限の無いパーツの加工は認められます。

30. 自作部品の使用は認められません。
31. 主催者が走行上危険と判断をした車両の出走は、認められません。

(重量)
32. 1500g以上(トランスポンダー搭載時重量)

(ボディー)
33. HPI製、ホットボディーズ製の1/10ツーリングカー用ボディーもしくは1/10ラリーカー用ボディー以外は認められません。
34. ボディー及びウイングのカットはカットラインに準じ、ボディーの車体後部等を大きく切り取ることは認められません。
35. アンテナ用穴(最大径10mm以内)は、1箇所のみ認められます。
36. 外観上、著しくスケール感を損ねる競技車は参加を認められません。
37. 燃料給油用の穴(最大径50mm以内)は、ルーフもしくはフロントウインドに限り1箇所のみ認められます。
38. 冷却用の穴は、左右フロントドアのサイドウインドに限り、認められます
冷却用の穴は、左右フロントドアのサイドウインドに限り、認められます。エスクードボディー以外のボディーは、リヤウインドウ(最大径φ50mm以下)の穴も、認められます。
39. プラグヒート用の穴 (最大径15mm以内)は、1箇所のみ認められます。
40. マフラー排気用の穴(最大径20mm以内)は、1箇所のみ認められます。
41. アンテナ用の穴(最大径10mm以内)は、1箇所のみ認められます。不要な穴をステッカー等でふさいで使用することは認められます。
42. ニードル調整用の穴(最大径10mm以内)は、1箇所のみ認められます。

(ウイング)
43. HPI製、ホットボディーズ製の各ボディーに付属されたウイング(追加は不可)以外は認められません。ただし、HPI製のレーシングリアウイング(品番:7115)への変更は、認められます。
44. ウイング及び翼端板は、カットラインを原則とします。ただし、カットラインよりも小さくカットする、もしくは取り外すことは認められます。
45. ウイングを、スペーサーを介して上方にあげることは、認められます。

(タイヤ・インナー・ホイール)
− ストッククラス −
46. ワンメイクによるコントロールタイヤを使用します。タイヤ、インナーは、指定されたもの以外の使用は認められません。
47. ホイールは、HPI製、ホットボディーズ製、ティームオリオン製以外は認められません。
    同じ製品番号のタイヤ・インナー・ホイールでも、当日支給以外の製品使用は認められません。
48. タイヤ、インナー、ホイールの加工は一切認められません。
49. タイヤ内には、指定されたインナー以外の物の使用は認められません。
− モディファイドクラス −
50. タイヤ・インナー・ホイールの制限無し。加工も認められます。(スポンジ、ゴム可)

(エンジン)
− ストッククラス −
51. エンジンは12R SC(品番:1623)、12R SS(品番:1627)、15FE(品番:1615)を無改造で使用のこと。プラグの制限はありません。HPI製のアルミヒートシンクヘッド(品番:1727)、15FEヒートシンクヘッド(品番:1703)、SPキャブレターφ5.5mm(品番:1634)の使用は認められます。
− モディファイドクラス −
52. エンジンはメーカー公表のカタログスペックが16サイズ以下に限られます。エンジンの製造元、構成パーツ、改造範囲に制限はありません。

(エンジン周辺)
53. マフラー未装着車の走行及びエンジン始動は、認められません。走行中に脱落した場合は、ピット内に戻り、再度マフラーを装着しなければ、コースインは認められません。
54. マフラー/マニホールド/クラッチ等のエンジン周辺は、広く販売されている製品以外は、認められません。
55. テールパイプの内径はφ5.2mm以下とし、マフラー本体の改造は認められません。HBナイトロ3アルミチューンドパイプ(品番:HB61101)、ハイパーチューンドマフラー(品番:60061)の使用は、認められません。

(燃料/燃料タンク)
56. ワンメイクによるコントロールフュ−エルを使用します。燃料は、指定されたもの以外の使用は認められません。
57. 燃料タンクは、キット標準製品使用のこと。レーシングフューエルタンク75cc(品番:72525)の使用は認められます。