[ 2004 | 2005 | 2006 ]
HPI Racing ( HOBBY PRODUCTS INTERNATIONAL )は、日本、USA、イギリスのオフィスを拠点に、世界中のR/C(ラジコン)ファンに向け、高性能でスタイリッシュな製品をお届けしています。この度HPI Racingは、2004スーパー耐久シリーズで、常に優勝争いを続ける強豪、プローバレーシングへのメインスポンサーとなりました。ホビーメーカーとしては画期的となるオリジナルカラーのマシンを、全国各地のサーキットのファンの皆様の前でお見せ出来ることを大変嬉しく思います。HPI Racingは、2004スーパー耐久シリーズでの活動を通じ、R/C(ラジコン)の楽しさ、HPIブランドの魅力を伝えてまいります。
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■チームプロフィール
レース車両: スバルインプレッサSTI
チーム: プローバ・レーシングディビジョン
エントリー車両: hpi racingインプレッサ(class 2)
チーム代表: 山本 真一
チーム監督: 福島 祥行
ドライバー: 小泉 和寛/菊地 靖
エンジンサポート: STI(スバルテクニカ・インターナショナル)
メインスポンサー: 株式会社エイチ.ピー.アイ.ジャパン
サプライヤー: DUNLOPMOTULProject μENKEISwift


「hpi racing インプレッサ」スペック
■全長:4415mm ■全幅:1740mm ■ホイールベース:2525mm ■車重:1280kg
■エンジン形式 EJ207 ■総排気量:1994cc ■最大出力:340馬力以上
■最大トルク:47kgm以上 ■ターボチャージャー:IHIツインスクロールターボ
■タイヤ:DUNLOP製レース用スリック(235/45R-17)



■ドライバープロフィール
小泉 和寛 (1964.7.28生 39歳)
1991年にKP61でレースデビュー。翌年にはシリーズ4位 を獲得。1993年にはFJ1600に参戦、各地方シリーズの年間26戦に参加。この年にF3にステップアップ。F3に参戦中からS耐久のスポット参戦も兼ねる。1996年よりレース活動を中断したが、2002年より活動を再開。2004年スーパー耐久 hpi racingインプレッサのドライバーとなる。(実車レースデビュー前には、R/Cカーのレーシングドライバーとして活躍した。)


菊地 靖
(1972.10.18生 31歳)
1990年カートレースにデビュー、1993年富士フレッシュマンシリーズで4輪レースにデビュー。この年にシリーズチャンピオンを獲得する。1995年よりS耐久のクラス1のスカイラインで参戦し活躍。1997年には全日本GT選手権GT500クラスにも参戦。海外の24時間レース・ニュルブルクリングの参戦も経験する。また、自動車専門各誌に寄稿しモータージャーナリストとしても活躍中。



■スーパー耐久とは

スーパー耐久レースは、市販車のオリジナリティを重視した『ファインチューニングマシーン』によるレースシリーズです。また、“十勝24時間レース”に代表される我が国唯一の本格的耐久レースでもあります。 参加チームも多種多彩で、地元の腕自慢チームからメーカーサポートを受けた耐久のプロと呼べるチームまでが、渾然一体となり熱いバトルを繰り広げています。

詳しい情報、レース結果などは、スーパー耐久オフィシャルページ をご覧ください。


■レース日程
スーパー耐久シリーズ2004 レーススケジュール
第1戦 3月20日(土)〜21日(日) ツインリンクもてぎ
第2戦 4月24日(土)〜25日(日) 仙台ハイランドレースウェイ
第3戦 5月15日(土)〜16日(日) 鈴鹿サーキット
第4戦 6月26日(土)〜27日(日) MINEサーキット
第5戦 8月6日(金)〜8日(日) 十勝スピードウェイ
第6戦 9月11日(土)〜12日(日) TIサーキット
第7戦 10月2日(土)〜3日(日) スポーツランドSUGO
第8戦 11月13日(土)〜14日(日) ツインリンクもてぎ