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ナイトロRS4 3 SSは、最新モデル・ナイトロRS4 3/RTR3をベースにモディファイし、大幅なポテンシャルアップを遂げました。エンジンには1HPを超える驚異のパワーを実現した、新設計ナイトロスター12R SSを搭載。そして、そのエンジンパワーをいかんなくマシンに伝える2スピードトランスミッション、スピーディーなセッティングを可能にするアジャスタブルターンバックルを標準装備するなど、ナイトロRS4 3 SSは、SS(スピードスペシャリティー)の名に相応しい走りをパーキングロット、サーキットを問わず高次元に実現します。

・鋭い加速と圧倒的なトップスピードを両立する2スピードトランスミッションを標準装備。
・精悍なブラックケースを採用した新開発ナイトロスター12R SSは1HPを超える驚異のパワーを実現。
・スピーディーなトー&キャンバー角調整を可能にするアジャスタブルターンバックルを装備。
・強靱なシャフトドライブ4WDシステムを採用し、ハードな走行と強大なエンジンパワーに対応。

・密閉式ギヤボックスにより小石等の侵入をシャットアウト。パーキングロットでの走行も安心。 ・常にニュートラルなステアリングフィールを実現する、新型ダブルウィッシュボーン・サスペンション。
・全ての駆動系軸受部にボールベアリングを使用し、駆動ロスを低減。トップスピード、燃費が向上。
・密閉式アッパーデッキを採用しレシーバーを保護。ダストやオイルによるメカトラブルを回避。
・スピーディーに脱着可能なメンテナンス性に優れたクイックチェンジメカプレートを採用。

■ナイトロスター12R SS エンジン(標準装備)
精悍なブラックケースを採用した新開発ナイトロスター12R SSは1HPを超える驚異のパワーを実現。簡単に始動できるリコイルスターター付。

■2スピードトランスミッション(標準装備)
鋭い加速と圧倒的なトップスピードを両立する2スピードトランスミッションを標準装備。

■ナイトロRS4 3 SSは、強靭なシャフトドライブ4WDシステムと本格派オイルショック装備のダブルウィッシュボーンサスペンションを採用し、高い走行性能を実現しました。また、シャフトドライブ&密閉式ギヤ、メカプレートを採用することで、小石やほこりの侵入を遮断し、ベルトドライブマシンではシビアだったパーキングロットなどの走行も難なくこなします。

 

 

1/10スケール エンジンツーリングカーキット
「NITRO RS4 3 SS」主要諸元

■シャーシ全長:370mm ■全幅:F/R 200mm ■トレッド:F/R 173mm ■ホイールベース:256mm ■全装備重量:約1700g ■サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン ■駆動形式:シャフトドライブ4WD ■エンジン:NITRO STAR 12R SS標準装備 ■タイヤ:26mm Xパターンラジアル ■トランスミッション:自動二段変速

 



#447 ナイトロRS4 3 SS ダイシンADVANシルビア キット
#446 ナイトロRS4 3 SS ランボルギーニ ムルシエラゴキット


#445 ナイトロRS4 3 SS ロータスエリーゼ2000キット


#444 ナイトロRS4 3 SS サリーンS7Rキット


#443 ナイトロRS4 3 SS ホンダインテグラTYPE-Rキット


#442 ナイトロRS4 3 SS ポンティアックファイアーバードキット



#441ナイトロRS4 3 SS キット
ボディー&エンジンレスタイプ。



・高効率アルミエキゾーストマニホールド


・プレカットウレタンバンパー &高性能オイルショックを装備。タイヤはXパターンラジアルタイヤを採用。


・スピーディーに脱着可能なメンテナンス性に優れたクイックチェンジメカプレートを採用。


・2.5mm 高剛性 パープルアルマイトシャーシ (シャーシ下面がフラットになるサラネジ加工済。)


・アジャスタブルディスクブレーキ


・新設計6本スポークホイール


・全ての駆動系軸受部にボールベアリングを使用し、駆動ロスを低減。トップスピード、燃費が向上。

 


・別にお買い求め頂くもの。

・プロポ
・サーボ×2
・受信機
・単3電池×12
・グロー燃料
・プラグヒーター
・瞬間接着剤
・ボディー用ペイント

 

 



ハイパフォーマンスモデル、ナイトロRS4 3 SSにHPI初のOSエンジン搭載モデルが登場です。搭載エンジンは側方排気12エンジン最強クラスのOS 12CV-R キット(リコイルなし)を採用。新たなパワーウエポンを手にいれ、ナイトロRS4 3 SSは更なる加速を始めました。

・エンジン以外の仕様は、「ナイトロRS4 3 SSキット」同様です。
・日本を代表するエンジンサプライヤー「OSエンジン」についてはこちら。
http://www.os-engines.co.jp/

OS製(小川精機) MAX-12CV-R
ロータリーキャブレター仕様

 

OS製 MAX-12CV-R
□行程体積2.11cc □出力1.0ps/31,000r.p.m. □ボア 14.0mm □実用回転数 4,000〜36,000r.p.m. □ストローク 13.7mm □重量 200g

 

 


#30050
ナイトロRS4 3 SS OS 12CV-R キット


・別にお買い求め頂くもの。

・プロポ
・サーボ×2
・受信機
・単3電池×12
・グロー燃料
・プラグヒーター
・瞬間接着剤
・ボディー
・ボディー用ペイント


 

 

 



ナイトロRS 4 3 SSをベースに数々のHPI、ホットボディーズ製パーツ(33,000円相当)を装備し、より高次元のポテンシャルと精悍なルックスを手に入れたHB(ホットボディーズ)エディションが登場。走行性能を高める選りすぐりのオプションパーツをセレクトし、パーキングロットではもちろんの事、ハイレベルなレースシーンでもトップを狙える究極の一台です。


※エンジンは付属しません。

このキットに付属する約33000円分のHPI・HB製オプションパーツ
#HB6110
HB ナイトロ 3 アルミチューンドマフラー(7.0mm) \4,800
#HB61130
HB ナイトロ 3 アルミセンターバルクヘッドセット \4,500
#HB61133
HB ナイトロ 3 アルミブレーキレバーセット \1,800
#HB61135
HBステンレスベンチレーテッドブレーキローターセット \3,300
#HB61137
HB ナイトロ 3 グラファイトアッパーデッキ \5,200
#72228
ステンレスサスシャフトセット \1,500
#73047
グラファイトフロントショックタワー \1,980

#73048
グラファイトリアショックタワー \2,300

#73914
70-75S シャーシ (ナイトロ 3) \7,800
   

 

1/10スケール エンジンツーリングカーキット
「NITRO RS4 3 HB EDITON」主要諸元

□シャーシ全長:370mm □全幅:F/R 200mm □トレッド:F/R 173mm □ホイールベース:256mm □全装備重量:約1360g (ボディーレス・エンジンレス) □サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン □駆動形式:シャフトドライブ4WD □タイヤ:26mm Xパターンラジアル □トランスミッション:自動二段変速

 

 


#30049
ナイトロ RS4 3 HB EDITION キット


・別にお買い求め頂くもの。

・プロポ
・サーボ×2
・受信機
・単3電池×12
・エンジン
・グロー燃料
・プラグヒーター
・瞬間接着剤
・ボディー
・ボディー用ペイント