予定につき、価格や発売時期等は変更となる場合があります。
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| ※発売時期は基本的に当月中旬となっていますが、 予定につき、価格や発売時期等は変更となる場合があります。 |
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| 品番 | 品名 | 定価(税込) | イメージ | コメント |
| 30170 | ナイトロ RS4 3 DRIFT キット | \31,290 | 
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 タフさを増した駆動系、進化した「ナイトロ ドリフト」がGPドリフトをさらに熱くする！ 発売以来多くのドリフトフリークを魅了してきたGPドリフトマシン「ナイトロRS4 3 DRIFT 」が、駆動系を強化して待望のキットバージョンで登場。駆動系に使用されるドックボーンの径を太くすることで耐久性を向上させ、前後ドライブシャフトはユニバーサル化することで駆動効率をアップ。リアのギヤボックスに内蔵されるデフは新設計のワンピースリジットデフを採用。ドリフトに特化した独特のシャーシレイアウト、そしてEPドリフトでは味わえない迫力満点のエキゾーストノートがあなたをGPドリフトの世界へと引き込みます。 ※プロポセット、タイヤ、ホイール、エンジン、始動用具等は別途お買い求めください。 |
| 30727 | Weld x hpiracing 百式参號機 トヨタマークⅡ ボディー | \4,935 | 
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 Weld x hpiracing 百式参號機 トヨタマークⅡ クリアボディー遂に発売！ 2009年より「Team Weld x hpi racing 」として新たなスタートを切った両社にとって、その象徴的存在である「百式参號機」が遂に1/10スケールボディーで登場。D1グランプリ会場で一際存在感を放ってきた「百式弐號機」のグラフィックが、hpi racingとのコラボレーションによって鮮やかさを増し「百式参號機」としてリニューアル。緻密に作り込まれたこのデカールを纏って走れば、実車と見紛うほどのリアリティーに酔いしれること間違いなし。弐號機にも増してインパクトを放つこのニューボディーを、いち早くあなたのホームコースでデビューさせてください。 Approved by TOYOTA MOTOR CORPORATION. |
| 品番 | 品名 | 定価(税込) | イメージ | コメント |
| 67537 | HB Ve8 キット | \49,350 |     |
 ワールドチャンピオンマシンの血統を受け継いだ最強1/8スケールEPバギー「Ve8」登場 ワールドチャンピオンマシンの血統を受け継いだ1/8 スケールEP バギー「HB Ve8」がついに登場。前後のサスペンション周りは実績抜群の「HB D8」と共通とし、メインシャーシはVe8専用に新設計。ハイパワーブラシレスモーター、リポバッテリーの搭載を前提に考慮されたメカレイアウトは、最適な重量配分を実現しました。 「HB Ve8」はセンターデフを標準で装備。EPモデルながらもGPモデル同様のブレーキシステムを搭載することで、前後ブレーキ量の独立調整が可能。基本構成パーツを「HB D8」と共通化することで、現在発売されている様々な「HB D8」用オプションパーツが装着可能です。 ・世界選手権などのビッグレースで実績の有るHB D8のサスペンションを採用 ・あらゆる路面に対応可能な16mmアルミビックボアショック ・密閉式4ベベルデフをセンター、フロント、リアに装備 ・コンポジットシャーシは3ピース構造を採用 ・バックラッシュ調整が容易な大型アルミモーターマウント ・様々なサイズのモーター・ESCの搭載に対応 ・ピニオンギヤは12Tから26Tの間で選択可能とし様々なモーターに適応 ・レースなどで便利なパーソナルトランスポンダーマウントを標準で装備 ・1/8GPバギーと同様のブレーキシステムを装備することで細かなブレーキ調整が可能 ※プロポセット、タイヤ、バッテリー、充電器等は別途お買い求めください。 ※100685 FLUX TORK 2200KVブラシレスモーター、102703 FLUX TORK 2650KVブラシレスモーターは搭載不可。 |
| 67214 | アルミリアハブキャリアセット (0度) | \4,305 |  |
 HB D8/Ve8用アルミオプションパーツ登場！ 好評発売中「HB D8」シリーズに装着可能なアルミオプションパーツが登場。標準の樹脂製パーツから変更することで、精度・耐久性がさらに向上。リアハブ、スピンドルキャリアはアッパアーム取り付け穴を追加し、セッティングの幅も広がります。 また表面にはハードアルマイト加工を施し耐摩耗性を向上させました。 |
| 67215 | アルミフロントスピンドルキャリアセット(10度) | \5,880 |  |
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| 67216 | アルミフロントスピンドルセット | \5,985 |  |
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| 67560 | ピニオンギヤ 16T(1M) | \1,523 |
様々なサイズのモーター・ESCの搭載を可能とするVe8。そのニーズに応えるべく12Tから26Tまでのピニオンギヤを用意、これにより幅広いギヤ比の選択が可能となります。 | |
| 67561 | ピニオンギヤ 17T(1M) | \1,628 | ||
| 67562 | ピニオンギヤ 18T(1M) | \1,628 | ||
| 67564 | ピニオンギヤ 20T(1M) | \1,733 | ||
| 67565 | ピニオンギヤ 21T(1M) | \1,733 | ||
| 67566 | ピニオンギヤ 22T(1M) | \1,733 | ||
| 67567 | ピニオンギヤ 23T(1M) | \1,838 | ||
| 67568 | ピニオンギヤ 24T(1M) | \1,838 | ||
| 67569 | ピニオンギヤ 25T(1M) | \1,943 | ||
| 67576 | ピニオンギヤ 12T(1M) | \1,418 | ||
| 67577 | ピニオンギヤ 13T(1M) | \1,418 | ||
| 67578 | ピニオンギヤ 14T(1M) | \1,523 | ||
| 67579 | ピニオンギヤ 15T(1M) | \1,523 | ||
| 67580 | アルミフロントスキッドプレート | \1,680 |  |
Ve8専用オプションパーツが早くも登場。前後スキッドプレートを標準の強化樹脂からアルミへと変更することで、強度・耐摩耗性の更なる向上が図れます。 |
| 67581 | アルミリアスキッドプレート | \1,785 |  |
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